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现在,B线将Oullins车站连接到经过翻新的Gerland区,仅需几分钟便可抵达TER Jean-Macé车站或Part-Dieu车站

为了达到这个目的,有必要在Rhone下挖一个超过15米深的画廊

工程费用:2.22亿欧元,由大里昂城市社区资助

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因此,地铁将开放城镇并将其放回里昂地区的中心地带

到2020年,该线路预计将在奥林斯市中心进一步扩建,南部医院将终止

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Oullins拥有高密度,在440公顷土地上拥有近26,000名居民,“市长补充道

距离地铁不远,La Saulaie区将进行改造:提供住宿,免费或社交会员,以及商店和办公室

“我们将倾向于生态栖息地,柔和的旅行方式和绿色空间,这在城市中很少见”,巴菲特坚持说

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两年前专业人士预计的增长不会在会场

“像里昂城市社区的其余部分,Oullins躲不开愁云,”雨果Eyraud世纪21表示,在主要街道,主干道非常商业化,以及最近“平均2房出售每平方米200欧元,但更远的行业价格不超过2000欧元,“Eyraud说

这比里昂的平均平方米价格低40%

然而,地铁的调试可以通过鼓励在里昂买不起货物的投资者穿越罗纳河来改变这种状况

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作者:竺矛